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在国内市场，宁德时代为上汽、吉利、宇通、北汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马等新兴车企配套动力电池产品；在海外市场，宁德时代与宝马、标致雪铁龙、现代、大众、戴姆勒、捷豹路虎等国际车企品牌深化合作，获得其多个定点或签署战略合作协议。
另一方面，具有成长性的“潜力股”也值得关注，但普通投资者如何判断成长性呢？对此，谭小兵介绍，首先可以依据其行业和赛道是不是足够大、足够长；其次看公司现有产品和未来产品的市场地位，服务类公司需要看模式复制的可能性，然后看老产品是否可以提供足够的现金流、新品种的市场空间是否足够大；最后看公司管理。
但危机也很快到来，6 月 3 日，持有超过四成股份的李一男因涉嫌内幕交易被捕，次年 3 个月后受审、被判刑两年半。逮捕和判决的时机对小牛影响都很大，一次是首款产品发布第三天，另一次则是新车型 M1 发布前两个月。接手公司并在 2018 年正式成为 CEO 的李彦对《好奇心日报》说，内部提早知道李一男被调查，但当时核心的团队人员都还在，团队士气没有散。
什么？在这个字面理解下，麦克韦尔竟然只估值11.53亿元，你在开什么玩笑？我们查了一下麦克韦尔2018年的年报，全年营收34.34亿元，同比增长119%，净利润7.85亿元，同比增长257%。净利润都快赶上本轮的交易估值了，这是不是有点不合理？这么便宜的价格，二股东亿纬锂能竟然放弃了优先权，会不会损害亿纬锂能股东的利益？
除了50ETF本身成交量日渐萎缩，甚至从今年年初至今，50ETF份额不仅没有增加，反而下降了20%。根据WIND统计数据来看，截止7月12日，50ETF份额为159.12亿，预估规模为468.6亿元，年初至今份额下降40.91亿，份额下降了20.45%。
随着这一法律的正式实施，它所带来的影响将在网购电商行业中进一步显现。中闻律师事务所合伙人程久余对经济观察报表示：《电子商务法》首次明确了代购行业的合规要求，提高了该行业的经营成本和税务成本，“这部分成本可能会在未来转嫁给消费者。但同时也应该看到，当这些小型电商或代购者价格不具备优势时，消费者会寻找更大型的合规进口商采购所需商品，未来小代购们的‘倒闭潮’在所难免。”
